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 37.950 €

Technische Daten:

Erstzulassung: 1979
Leistung:  263 PS
Hubraum:   5300 cm3
Kilometerstand: 09900 Miles
Motor: Jaguar V12
Getriebe: G-Trac 5-speed
 

Beschreibung:

Das erste von 7 bei RAM gebauten Fahrzeugen. Also der Prototyp, der auch für die Prospekte abgelichtet wurde.

unrestaurierter Originalzustand.

1 deutscher Besitzer seit 92. Er kaufte das Fahrzeug direkt von Adrian Cocking (Besitzer von LR Roadsters), war nie in Deuschland zugelassen.

Immer trocken gelagert.

Innenaustattung: Leder schwarz

Daytona Sitze;

Bereifung: 225 / 50 x 16 auf  7 x 16" Speichen-Felgen mit Zentralverschlüssen.

 

Rücklichter stammen von Carello.

4 Lucas Frontscheinwerfer.

Winschutzscheibe original Ferrari.

Um die geringe Bauhöhe zu erreichen, ist der Kühler des Jaguar XJ12 um 45° geneigt.

Ein wirklich sehr authentisch gebautes Fahrzeug. Bis aufs kleinste Teil mit Liebe angefertigt und wirklich in top Zustand. Kein Vergleich zu den Fahrzeugen, welche auf Corvette Basis gefertigt wurden. Hier haben wir einen Aufbau, bei dem ein Chassis speziell für diese Modelle und für den 12-Zylinder-Motor gefertigt wurden. Das gesamte Fahrzeug ist in technischer und optischer Hinsicht sehr gut und es besteht kein Handlungsbedarf.

Vom Antrieb her wurde ein V12-Jaguar-Motor mit passendem Getriebe und die dazugehörigen Achsen verbaut, so dass man jederzeit bei Bedarf alles an Teilen günstig beziehen kann. Daher haben wir ein pflegeleichtes und wartungstechnisch günstiges Fahrzeug mit viel Fahrspass und großem Aha-Effekt.

Der LR Roadsters Ram RT wurde von Adrian Reynard, dem European Campion der Formel Ford entwickelt und gebaut und 1987 vorgestellt.

Eine seiner Besonderheiten ist der separate Gitterrohrrahmen von Adrian Reynard Racing

Der LR Roadsters Ram RT hat 2 weitere Besonderheiten, die ihn von allen anderen Replikas herausstechen lassen.

Er wurde als einziger mit Formen vom originalen Spyder gefertigt. Die Neigung der Windschutzscheibe entspricht exakt der des Originals, während die Formen aller andern Replikas von einem “gechoppten” Coupe abgenommen wurden und somit den steileren Winschutzscheiben-Neigungswinkel des Coupe´s haben.

Der 2-te Unterschied ist die Form des Kofferraumdeckels. Wie beim Original, ist dies auch beim LR Roadsters Ram RT konkav, nicht flach wie bei den anderen Replikas, die vom Coupe abgenommen wurden.

Ansprechpartner:

Toni Janson

Tel: 0172/7199186

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Standort:

Braunschweiger Str.22a

38170 Schöppenstedt

 

Hinweis:

Wir verkaufen den RAM im Kundenauftrag ohne Gewährleistung.  Einen Besichtigungstermin sprechen Sie bitte unter 0172/7199186 mit uns ab - Danke.

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